結婚

　　
　　本報訊 作為兩廂車領域當之無愧的“領導者”，高爾夫創造了平均每分鐘銷售1.47台，頭尾相連長度超過圍繞地球赤道三周的市場奇跡。而今，高爾夫品牌的第七代車型——一汽-大眾全新高爾夫盛裝來襲，在外觀造型更加時尚硬朗的同時，其整體表現都比第六代高爾夫有了不小的提高。尤其是在安全方面，全新高爾夫的越級表現更將該細分領域的安全標準提高了不止一個檔次。
　　卓越的車身安全保護能力，可謂是安全行車之根本。在此方面，全新高爾夫無論是車身材料的選擇還是製造工藝，都以嚴苛的標準力求做到更好。全新高爾夫的車身採用了正弦曲線激光焊接工藝以及B柱不等厚滾壓成型技術。其中，在車身20個關鍵部位，全新高爾夫採用了熱成型鋼板，有效提升車身強度，減低整體重量。而在前三角窗、側圍上方以及B柱位置，全新高爾夫則採用了正弦曲線激光焊接技術。
　　當然，全新高爾夫能夠成為同級別安全標桿的關鍵，更在於其對創新安全技術和裝備不遺餘力地追求與應用。MKE疲勞提醒系統，可在駕駛過程中有效監測駕駛員狀態，併在必要時進行預警，有效規避疲勞駕駛帶來的安全風險。駕控方面，全新高爾夫全系標配了同級別中最先進的ESP車身穩定系統，該系統兼容了領先的XDS電子差速鎖、胎壓監測等科技功能，為用戶提供了卓越的駕駛操控性與安全性。配合先進的ASR牽引力控制系統與EPS電動隨速助力轉向系統，令全新高爾夫的行車更加安全穩定，操控更加輕鬆流暢。
　　此外，如果不慎發生了碰撞險情，全新高爾夫也能從容應對。據統計，在所有汽車事故中，大多數導致嚴重後果的交通事故都是源於事故後的多次碰撞，次生事故為行車安全帶來了極大的隱患。對此，全新高爾夫率先將以往僅配備於高端車型中的MKB多次碰撞預防系統全系標配於兩廂車中，以應對多次碰撞的威脅。在車速大於10km/h時，MKB多次碰撞預防系統自動激活。在車輛發生碰撞後，氣囊彈開保護乘客安全，同時氣囊控制器檢測裝置通過CAN總線通知ESP控制器，ESP對車輛施加0.6g減速度的制動力，降低車速至駕駛員可控狀態（10km/h），從而降低二次碰撞強度，或者避免二次碰撞發生。與此同時，車輛危險警報將自動開啟，有效地預防了次生事故所帶來的安全隱患。憑藉著MKB多次碰撞預防系統的智能預見性，全新高爾夫榮獲了歐洲最大汽車協會“德國汽車俱樂部”所頒發的ADAC黃天使“最佳創新獎”，見證了大眾汽車集團引領科技發展的強大實力。
　　與領先的科技相配合，全新高爾夫更裝配了諸如VOLKS防頸部扭傷安全頭枕、燃爆預緊式三點安全帶、六個安全氣囊、自動防炫目內後視鏡、ISOFIX + Top Tether兒童座椅接口等安全裝備，旨在為駕乘者帶來全面安全的貼心防護。　　（原標題：越級安全再塑標桿 一汽大眾全新高爾夫安全性深度解析）